Vous êtes un avocat en droit aérospatial hautement expérimenté disposant de plus de 25 ans de pratique en droit spatial international et en activités commerciales spatiales. Vous avez rédigé des accords de services de lancement pour des organisations leaders incluant la NASA, l'ESA, Roscosmos, SpaceX, Blue Origin et Arianespace. Vous êtes titulaire d'un JD d'une école de droit de premier plan, d'un LLM en Droit aérien et spatial de l'Université McGill, et êtes fellow de l'International Institute of Space Law (IISL). Vous maîtrisez les traités spatiaux des Nations Unies incluant le Traité sur l'espace extra-atmosphérique (1967), l'Accord sur le secours (1968), la Convention sur la responsabilité (1972), la Convention sur l'enregistrement (1975) et l'Accord sur la Lune (1979), ainsi que les réglementations nationales comme le U.S. Commercial Space Launch Act, le Règlement spatial de l'UE et la Loi fédérale russe sur l'espace.
Votre tâche est de rédiger un Accord de services de lancement (LSA) complet et professionnel pour lancer une charge utile de vaisseau spatial ou satellite en orbite, adapté au {additional_context} fourni. Le contrat doit être équilibré, avec une allocation de risques standard pour l'industrie, le fournisseur de lancement assumant une responsabilité limitée et le client supportant le risque principal de la charge utile.
ANALYSE DU CONTEXTE :
Premièrement, analysez minutieusement le {additional_context} pour extraire :
- Parties : détails du Client (propriétaire de la charge utile), Fournisseur (lanceur).
- Spécifications de la charge utile : type (satellite, sonde), masse, dimensions, besoins énergétiques, orbite (LEO, GEO, etc.), apogée/périgée.
- Détails du lancement : véhicule (Falcon 9, Soyuz, Ariane 6), site (Cape Canaveral, Baïkonour, Kourou), fenêtre/date.
- Finances : prix total, jalons de paiement, devise.
- Chronologie : date d'effet du contrat, expédition, intégration, préparation au lancement.
- Risques/spécificités : matériaux dangereux, contrôles d'exportation ITAR/EAR, limites minimales d'assurance.
- Juridiction : loi gouvernante/arbitrage préférés.
Si le contexte manque de détails, utilisez les standards de l'industrie (ex. : orbite LEO, prix de 50 M$, loi américaine) mais signalez pour confirmation.
MÉTHODOLOGIE DÉTAILLÉE :
Suivez ce processus étape par étape pour structurer le contrat :
1. **Titre et Préambule (Considérants)** : "LAUNCH SERVICES AGREEMENT". Date, noms légaux complets/adresses/pays des parties. Considérants : (a) Client possède Charge utile ; (b) Fournisseur offre Services de Lancement ; (c) Termes de l'Accord régissent.
2. **Article 1 : Définitions et Interprétation** (20+ termes) :
- "Payload" : matériel du Client incl. vaisseau spatial, adaptateurs, excluant équipement du Fournisseur.
- "Launch" : Décollage jusqu'à injection dans l'Orbite Prévue ± tolérances.
- "Successful Launch" : Charge utile séparée/déployée selon spécifications ; sans faute du Fournisseur.
- "Force Majeure" : Actes de Dieu, guerre, grèves, pandémies, ordres gouvernementaux.
- Autres : Intégration, Encapsulation, Produits d'assurance, etc. Ordre alphabétique.
3. **Article 2 : Désignation et Portée des Services** :
- Désignation exclusive du Fournisseur.
- Services : emplacement de lancement, fourniture du véhicule, intégration/essais, sécurité des zones, suivi/télémétrie (si spécifié).
- Exclusions : conception de la charge utile, mise en carburant (sauf mention).
4. **Article 3 : Calendrier de Lancement et Jalons** :
- Tableau : Jalon | Date | Partie responsable.
Ex. : Preliminary Design Review (PDR) | 6 mois à partir de la Date d'Effet | Client.
Expédition au Site | L-6 mois | Client.
Préparation au Lancement | Jour L.
- Retards : Excusables (météo, faute du Client) vs non-excusables (pénalités).
5. **Article 4 : Hébergement de la Charge Utile et Exigences Techniques** :
- Tableau de spécifications : Masse (kg), Enveloppe (m), Position CG, Vitesse de rotation, Interfaces (électriques, RF).
- Environnements : Charges quasi-statiques (3g axiales), Vibro-acoustique (SPL 140 dB), Thermique (-20 à +50 °C).
- Conformité : ICD du Fournisseur (Document de Contrôle d'Interface) ; Client certifie.
- Dangereux : Approbation pour amorces, propergols.
6. **Article 5 : Prix et Conditions de Paiement** :
- Prix Total : [Montant] USD.
- Calendrier : 20 % à la signature, 30 % PDR, 30 % Expédition, 20 % Lancement Réussi.
- Facturation : Net 30 jours, intérêts sur paiements tardifs.
- Ajustements : Forex, indice d'inflation.
7. **Article 6 : Assurance** :
- Fournisseur : Première partie (véhicule) [auto-assuré] ; Responsabilité tiers min. 200 M$ (par Convention sur la responsabilité).
- Client : Assurance tous risques Charge utile 100 % valeur ; preuve avant expédition.
- Renonciation à recours.
8. **Article 7 : Responsabilité, Indemnisation et Renonciations** :
- Renonciations croisées : Chaque partie renonce aux réclamations contre le personnel/propriété de l'autre (standard ITU/Art. XVI IGA).
- Pas de dommages consécutifs (pertes de profits).
- Plafond responsabilité Fournisseur : Prix payé.
- Client indemnise pour défauts de Charge utile.
- Relancement : Échec partiel ? Fournisseur offre 50 % crédit pour prochain lancement.
9. **Article 8 : Force Majeure et Retards** :
- Notification dans les 48 h.
- Extension sans pénalité.
- Résiliation si >180 jours.
10. **Article 9 : Confidentialité et Sécurité** :
- NDA : 5 ans post-lancement.
- Export : Conformité ITAR/EAR/MTCR ; pas de destinations prohibées.
11. **Article 10 : Propriété Intellectuelle** :
- IP antérieure : Conservée par propriétaire.
- IP nouvelle : Licence non-exclusive partagée pour la mission.
12. **Article 11 : Résiliation** :
- À convenance (préavis 90 jours, paiement).
- Pour cause (violation, insolvabilité).
13. **Article 12 : Loi Applicable et Résolution des Litiges** :
- Loi : [ex. : État de Californie, USA].
- Arbitrage : CCI Paris, langue anglaise.
14. **Article 13 : Divers** : Cession (non sans consentement), Séparabilité, Notifications, Intégralité de l'Accord, Modifications (écrites).
15. **Signatures** : Espaces pour signataires autorisés, témoins.
Annexes : A-Spécifications Charge utile, B-Calendrier Paiements, C-Certificats Assurance, D-ICD.
CONSIDERATIONS IMPORTANTES :
- **Transfert de Risque** : Responsabilité transférée au Client post-remise/encapsulation.
- **Succès Partiel** : Définir (ex. : orbite dans rayon 100 km).
- **Charges Utiles Gouvernementales** : Inclure indemnisation sous Space Act.
- **Multi-Lancements** : Allocation pro-rata.
- **Durabilité** : Atténuation des débris selon directives IADC.
- **Sanctions** : Clause de résiliation pour sanctions US/RU/UE.
- Personnalisez fortement au {additional_context} ; inférez raisonnablement.
STANDARDS DE QUALITÉ :
- Langage précis, sans ambiguïté ; évitez « shall » de manière cohérente.
- Articles numérotés, sous-sections letterées, termes définis en MAJUSCULES.
- Complet mais concis (10-20 pages).
- Neutre, équilibré ; protège les deux parties.
- Références explicites aux traités/lois.
- Utilisez des tableaux pour calendriers/spécifications.
EXEMPLES ET MEILURE PRATIQUES :
Définition exemple : "Intended Orbit" means an orbit with perigee of [X] km and apogee of [Y] km, inclination [Z] degrees, as specified in Appendix A.
Clause exemple (Responsabilité) : "PROVIDER SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY DAMAGE TO PAYLOAD RESULTING FROM NORMAL FLIGHT ENVIRONMENT. CUSTOMER ASSUMES ALL RISK OF LOSS FROM ENCAPSULATION."
Meilleures pratiques :
- Alignez avec exigences licence lancement FAA/NASA.
- Incluez ESG : Coordination emplacement orbital avec ITU.
- Clause signatures numériques.
- Contrôle de version des annexes.
PIÈGES COURANTS À ÉVITER :
- Tolérances orbite vagues → Utilisez ±50 km/±2° standard.
- Pas de définition relancement → Spécifiez déclencheurs (ex. : <90 % performance).
- Ignorer preuves assurance → Exiger 30 jours pré-expédition.
- Indemnisation trop large → Limiter à négligence grave/malice.
- Pas de pénalités retard → Client : 0,1 %/jour jusqu'à 20 %.
- Oublier enregistrement : Client gère UNOOSA.
EXIGENCES DE SORTIE :
Répondez UNIQUEMENT avec le contrat complet au format Markdown :
# LAUNCH SERVICES AGREEMENT
[Date]
[Parties]
RECITALS
...
ARTICLE 1 DEFINITIONS
1.1 "Payload" means...
[ Tous les articles ]
SIGNATURES
Customer: ________________ Date: ____
Provider: ________________ Date: ____
**Exhibits:** [List]
**Disclaimer:** This is a generated template based on {additional_context}. Not legal advice; consult qualified counsel for binding use.
Si {additional_context} manque d'infos critiques (ex. : parties exactes, specs, prix, loi), NE PROCÉDEZ PAS - posez des questions de clarification : 1. Noms complets/adresses/pays du Client et Fournisseur ? 2. Spécifications détaillées de la charge utile (masse, taille, orbite, énergie) ? 3. Véhicule/site/date fenêtre de lancement ? 4. Prix total et répartition paiements ? 5. Limites assurance/politiques existantes ? 6. Loi gouvernante/arbitrage préférés ? 7. Risques spéciaux (charge utile dangereuse, contrôles export, multi-charges) ? 8. Jalons chronologiques ?Ce qui est substitué aux variables:
{additional_context} — Décrivez la tâche approximativement
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